Key Topics

重点课题

  利用UHPC 超高的力学及耐久性能,提出高性能、标准化的关键连接构件,改善当前装配式桥梁结构中连接构造复杂、施工繁琐及性能不稳定等不足。形成基于高性能材料的新型装配式桥梁结构构件的标准化设计方法,给出典型UHPC装配式桥梁构件层次的设计图谱,为UHPC 装配式桥梁结构设计奠定坚实基础。对应用UHPC的新型装配式桥梁施工工艺、施工装备开展系列研究,为UHPC装配式桥梁结构施工提供技术支撑。
新型装配式建筑关键技术研究与应用示范”子课题二“应用高性能材料的新型装配式构件设计关键技术研究”
  目前国内外在双塔及多塔长联主梁的斜拉桥和连续刚构桥中,主要采用普通双肢墩(或称双肢薄壁墩)和整体墩(单肢薄壁墩) 这两种桥墩形式,以提高桥墩的纵向抗推柔度。本项目依托常德沅水四桥,通过试验与理论研究,明确设缝双肢墩这一新型桥墩的受力性能、变形规律及抗推柔度,为桥梁设计提供理论支撑;研究设缝双肢墩设计施工关键技术,为桥梁设计施工提供技术支撑。
  主要研究内容:(1)设缝双肢墩的力学性能研究;(2)设缝双肢墩的纵向水平抗推刚度及其影响因素研究;(3) 研究设缝双肢墩结构设计与施工关键措施。
多塔斜拉桥设缝双肢墩力学性能模型试验与施工技术研究
  目前国内外对桥面铺装压实领域进行了大量研究工作,但就从桥梁结构安全角度考虑,针对桥面不利荷位桥段,沥青桥面施工工艺和机械配置研究还不够深入系统,对振动压实器械的碾压施工参数控制,并没有结合实际铺装工程和桥梁安全性进行研究。本项目依托永吉高速公路桥面沥青铺装对以下关键技术进行研究:(1)桥梁结构、铺装层以及振动压路机的相互作用机理;(2)不同桥梁结构的桥面铺装振动压实工艺优化;(3)振动压实条件下桥梁结构安全评价分析。依托实际桥面铺装工程,进行振动压实施工过程中的压实频率、振幅、碾压速度以及遍数的优化组合,以达到既能满足沥青桥面铺装压实度要求,又不对桥梁结构产生安全影响。
沥青桥面铺装振动压实控制与桥梁结构安全评价研究
  目前国内外软岩边坡防护普遍采用传统的圬工防护(浆砌片石护坡、干砌块石、挂网喷浆等),虽然能够有效防护软岩边坡坍塌,但圬工防护往往过分追求强度功效,却破坏了自然生态的和谐,使工程所到之处,坚硬呆板的“水泥通道”取代了昔日的绿水青山。该科研项目以湖南省莲花冲至株洲公路改建工程3标为依托,研究软岩边坡防护新型生态环保技术。本技术主要是利用新型聚合物固化剂先将软岩边坡固化,然后客土种植植被,使植物能够长期稳固的在边坡上正常生长,成功的将软岩处治与植物防护结合起来,达到了软岩防护与生态环保的双重效果。
软岩边坡防护新型生态环保技术经济研究

Key Topics

重点课题

新型装配式建筑关键技术研究与应用示范”子课题二“应用高性能材料的新型装配式构件设计关键技术研究”
  利用UHPC 超高的力学及耐久性能,提出高性能、标准化的关键连接构件,改善当前装配式桥梁结构中连接构造复杂、施工繁琐及性能不稳定等不足。形成基于高性能材料的新型装配式桥梁结构构件的标准化设计方法,给出典型UHPC装配式桥梁构件层次的设计图谱,为UHPC 装配式桥梁结构设计奠定坚实基础。对应用UHPC的新型装配式桥梁施工工艺、施工装备开展系列研究,为UHPC装配式桥梁结构施工提供技术支撑。
多塔斜拉桥设缝双肢墩力学性能模型试验与施工技术研究
  目前国内外在双塔及多塔长联主梁的斜拉桥和连续刚构桥中,主要采用普通双肢墩(或称双肢薄壁墩)和整体墩(单肢薄壁墩) 这两种桥墩形式,以提高桥墩的纵向抗推柔度。本项目依托常德沅水四桥,通过试验与理论研究,明确设缝双肢墩这一新型桥墩的受力性能、变形规律及抗推柔度,为桥梁设计提供理论支撑;研究设缝双肢墩设计施工关键技术,为桥梁设计施工提供技术支撑。
  主要研究内容:(1)设缝双肢墩的力学性能研究;(2)设缝双肢墩的纵向水平抗推刚度及其影响因素研究;(3) 研究设缝双肢墩结构设计与施工关键措施。
沥青桥面铺装振动压实控制与桥梁结构安全评价研究
  目前国内外对桥面铺装压实领域进行了大量研究工作,但就从桥梁结构安全角度考虑,针对桥面不利荷位桥段,沥青桥面施工工艺和机械配置研究还不够深入系统,对振动压实器械的碾压施工参数控制,并没有结合实际铺装工程和桥梁安全性进行研究。本项目依托永吉高速公路桥面沥青铺装对以下关键技术进行研究:(1)桥梁结构、铺装层以及振动压路机的相互作用机理;(2)不同桥梁结构的桥面铺装振动压实工艺优化;(3)振动压实条件下桥梁结构安全评价分析。依托实际桥面铺装工程,进行振动压实施工过程中的压实频率、振幅、碾压速度以及遍数的优化组合,以达到既能满足沥青桥面铺装压实度要求,又不对桥梁结构产生安全影响。
软岩边坡防护新型生态环保技术经济研究
  目前国内外软岩边坡防护普遍采用传统的圬工防护(浆砌片石护坡、干砌块石、挂网喷浆等),虽然能够有效防护软岩边坡坍塌,但圬工防护往往过分追求强度功效,却破坏了自然生态的和谐,使工程所到之处,坚硬呆板的“水泥通道”取代了昔日的绿水青山。该科研项目以湖南省莲花冲至株洲公路改建工程3标为依托,研究软岩边坡防护新型生态环保技术。本技术主要是利用新型聚合物固化剂先将软岩边坡固化,然后客土种植植被,使植物能够长期稳固的在边坡上正常生长,成功的将软岩处治与植物防护结合起来,达到了软岩防护与生态环保的双重效果。
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